Tha an carbad àiteachais uile-raon 6KW le bogsa bathair na charbad sùbailte agus earbsach a chaidh a dhealbhadh airson tuathanaich agus luchd-obrach àiteachais.Le einnsean cumhachdach 6KW, tha e freagarrach airson a chleachdadh ann an diofar raointean leithid tuathanasan, tràighean agus talamh garbh, a ’toirt seachad gluasad làidir agus sùbailteachd.Is e prìomh fheart den charbad àiteachais 6KW uile-thìreach am bogsa bathair.
Tha am bogsa bathair farsaing a’ toirt cothrom do thuathanaich grunn thoraidhean àiteachais a ghiùlan, a’ toirt a-steach measan, glasraich agus biadh sprèidh.Chan e a-mhàin gu bheil seo ag àrdachadh èifeachdas, tha e cuideachd a’ lughdachadh na h-obrach corporra a tha a dhìth, a’ leigeil le tuathanaich fòcas a chuir air gnìomhan cudromach eile.A bharrachd air an sin, tha dealbhadh garbh a ’charbaid àiteachais uile-raon 6KW a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd, eadhon ann an àrainneachdan àiteachais dùbhlanach.Tha e air a dhèanamh de stuthan àrd-inbhe agus thig e le taidhrichean làidir a leigeas leis a dhol thairis air talamh neo-chòmhnard gu furasta.Bidh an einnsean cumhachdach a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha siubhal astaran fada gu sgiobalta, ga dhèanamh air leth freagarrach dha tuathanaich a dh’ fheumas faighinn gu agus bho na h-achaidhean no bathar a ghiùlan chun mhargaidh.
Mar charbad dealain, tha an UTV seo cuideachd càirdeil don àrainneachd.Bidh e a’ coileanadh sgaoilidhean neoni, a’ lughdachadh truailleadh agus a’ cur ri cruthachadh àrainneachd nas glaine.A bharrachd air an sin, tha an motair dealain a’ toirt seachad turas sàmhach, rèidh às aonais an fhuaim agus an crith a tha co-cheangailte ri einnseanan losgaidh traidiseanta a-staigh.A bharrachd air an sin, thig UTVan dealain àrd-inbhe le grunn fheartan a bharrachd gus dèanamh cinnteach à comhfhurtachd agus goireasachd.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha an carbad àiteachais uile-raon 6KW le bogsa bathair na mhaoin luachmhor dha tuathanaich.Tha an einnsean cumhachdach aige, bogsa bathair rùm, seasmhachd agus sùbailteachd ga fhàgail riatanach airson a bhith a’ giùlan toradh agus a bhith a’ seòladh fearann dùbhlanach.Tha dealbhadh a’ charbaid a tha càirdeil don àrainneachd cuideachd a’ cumail ri cleachdaidhean tuathanachais seasmhach, a’ dèanamh cinnteach à gnìomhachd tuathanachais nas uaine agus nas èifeachdaiche.
Bunaiteach | |
Seòrsa Carbaid | Carbad dealain 6x4 goireasach |
Bataraidh | |
Seòrsa Coitcheann | Lead-Acid |
Voltage iomlan (6 pcs) | 72V |
Comas (gach fear) | 180 Ach |
Ùine cosgais | 10 uairean |
Motors & luchd-riaghlaidh | |
Seòrsa motair | 2 sheata x 5 kw AC Motors |
Seòrsa luchd-riaghlaidh | Curtis1234E |
Luas Siubhail | |
Air adhart | 25 km/u (15msu) |
Stiùiridh agus Breicichean | |
Seòrsa Breicichean | Aghaidh diosc Hydraulic, Cùl Drum Hydraulic |
Seòrsa stiùiridh | Raca agus Pinion |
Crochadh-aghaidh | Neo-eisimeileach |
Meud Carbaid | |
Uile gu lèir | L323cmxW158cm xH138cm |
Bun-cuibhle (Beulaibh-cùil) | 309 cm |
Cuideam carbaid le bataraidhean | 1070kg |
Aghaidh Track Wheel | 120 cm |
Cùl Track Wheel | 130cm |
Bogsa Cargo | Meud iomlan, taobh a-staigh |
Lift cumhachd | Dealanach |
Comas | |
Suidheachain | 2 Duine |
Uallach pàighidh (iomlan) | 1000 kg |
Meud Bogsa Cargo | 0.76 CBM |
Taidhrichean | |
Aghaidh | 2-25x8R12 |
Cùl | 4-25X10R12 |
Roghainneil | |
Caban | Le sgàthan-gaoithe agus cùl |
Rèidio & luchd-labhairt | Airson Cur-seachad |
Ball tarraing | Cùl |
Buain | Air thoiseach |
Taidhrichean | Customizable |
Làrach togail
Raon-rèis
Einnsean-smàlaidh
Fìon-lios
Raon Goilf
A h-uile cruth-tìre
Iarrtas
/a' coiseachd
/Sneachd
/Sliabh