Tha cleachdadh farsaing de charbad dealain ioma-adhbhar (UTV) ann an grunn ghnìomhachasan a’ fàgail na crìochan dealbhaidh is coileanaidh aige gu bhith na fhòcas air aire.Is e an co-mheas astar axle aon de na prìomh pharamadairean airson coileanadh UTV dealain a thomhas.Le bhith ag atharrachadh co-mheas astar axle an t-siostam tar-chuir, faodar coileanadh a’ charbaid a bharrachadh fo dhiofar shuidheachaidhean obrach.Nì am pàipear seo mion-sgrùdadh mionaideach air a’ cho-mheas astar aiseach 1:15 den UTV dealain sia-chuibhle againn MIJIE18-E, agus bruidhnidh e air a choileanadh ann an diofar shuidheachaidhean tagraidh.
Mìneachadh agus cudromachd co-mheas astar axial
Tha co-mheas astar axle a’ toirt iomradh air a’ cho-mheas de astar motair gu astar aiseal.Airson MIJIE18-E, is e an co-mheas astar axial 1:15, a tha a ’ciallachadh gu bheil astar an motair 15 uair nas luaithe na cas na cuibhle.Faodaidh an dealbhadh seo toradh torque an motair àrdachadh gu h-èifeachdach, gus an urrainn don charbad tarraing làidir a chumail fo luchdan àrd agus suidheachaidhean talmhainn iom-fhillte.
Dèan an toradh cumhachd as fheàrr
Tha MIJIE18-E uidheamaichte le dà motair 72V 5KW AC agus dà rianadair Curtis gus toradh cumhachd seasmhach agus cumhachdach a thoirt seachad.Tha an co-mheas astar-aiseil 1:15 a’ toirt an torque as àirde de 78.9NM don charbad.Tha toradh torque àrd gu sònraichte cudromach airson coileanadh UTV fo chumhachan luchdan àrd leithid còmhdhail trom, tarraing agus sreap.Tha an sreap suas ri 38% cuideachd a’ dearbhadh seo, ge bith an ann an talamh tuathanais, mèinneadh no beanntan garbh, faodar a làimhseachadh gu furasta.
Coileanadh luchdachadh is sreap
Tha comas làn luchdan MIJIE18-E a’ ruighinn 1000KG, a tha gu math freagarrach airson feumalachdan còmhdhail diofar stuthan agus uidheamachd.Tha dealbhadh co-mheas astar 1:15 axle gu mòr a’ leasachadh comas tòiseachaidh is sreap a’ charbaid aig làn luchd.Tro bhith ag àrdachadh torque, tha an carbad fhathast a’ cumail deagh choileanadh fo luchdan troma agus suidheachaidhean leathad mòr.Gu sònraichte, ann an àrainneachd a’ mhèinn, tha an talamh trom agus iom-fhillte a’ cur riatanasan nas àirde air toradh cumhachd a’ charbaid, agus tha an torque de 78.9NM còmhla ris a’ cho-mheas astar aiseach de 1:15 a’ toirt air an MIJIE18-E giùlan luchd làidir agus comas sreap.
Breiceadh agus sàbhailteachd
A bharrachd air toradh cumhachd, tha coileanadh breiceadh cuideachd na chomharra cudromach airson buannachdan agus eas-bhuannachdan UTV dealain a thomhas.Is e astar breiceadh an MIJIE18-E 9.64 meatairean nuair a tha e falamh agus 13.89 meatairean nuair a thèid a luchdachadh.Tha na comharran coileanaidh seo a’ sealltainn gum faod an carbad stad gu sgiobalta agus gu sàbhailte ann an èiginn.Tha àite deatamach aig dealbhadh a’ cho-mheas 1:15 axle an seo, chan ann a-mhàin a’ toirt seachad feachd dràibhidh gu leòr fo luchdan troma, ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas an t-siostam breiceadh agus a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh iomlan.
Raointean tagraidh agus gnàthachadh
Tha raointean tagraidh farsaing MIJIE18-E a’ toirt a-steach àiteachas, gnìomhachas, mèinnearachd agus turasachd cur-seachad.Air sgàth a chumhachd nas fheàrr agus coileanadh luchdan, faodaidh e atharrachadh gu grunn àrainneachdan obrach iom-fhillte.Bidh an neach-dèanamh cuideachd a ’toirt seachad seirbheisean gnàthachaidh prìobhaideach, a ghabhas atharrachadh a rèir feumalachdan diofar ghnìomhachasan.Mar eisimpleir, is dòcha gum feum luchd-cleachdaidh àiteachais torque nas àirde gus innealan tuathanais a dhràibheadh, agus is dòcha gum feum luchd-cleachdaidh gnìomhachais astar nas àirde gus èifeachdas obrach a leasachadh.Bidh na roghainnean gnàthachaidh sin a’ leudachadh gu mòr an raon tagraidh de MIJIE18-E, ga dhèanamh nas fharpaiseach sa mhargaidh.
co-dhùnadh
Is e co-mheas astar an aiseil aon de na prìomh pharamadairean a tha a’ toirt buaidh air coileanadh iomlan UTV dealain, agus le bhith a’ dèanamh anailis air a’ cho-mheas astair 1:15 aig MIJIE18-E, tha sinn a’ tuigsinn mar a tha an dealbhadh seo ag àrdachadh toradh cumhachd, a’ leasachadh comas luchdan is sreap, agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd breiceadh.Tha co-mheas axial chan ann a-mhàin mar sgeadachadh coileanaidh, ach cuideachd na dhòigh cudromach gus coinneachadh ri feumalachdan diofar thagraidhean.Leis na roghainnean dealbhaidh agus gnàthachaidh co-mheas nas fheàrr aige, tha MIJIE18-E a’ tabhann comas tagraidh làidir airson diofar ghnìomhachasan.
Ùine puist: Iuchar-15-2024