Ann a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh UTVan dealain (carbadan ioma-adhbhar) leithid MIJIE18-E, tha an co-mheas astar-aiseil na phrìomh paramadair.Tha co-mheas Axle chan ann a-mhàin a’ toirt buaidh dhìreach air toradh cumhachd agus coileanadh obrach a’ charbaid, ach tha buaidh mhòr aige cuideachd air a chomas sreap, tarraing agus èifeachdas lùtha.Nì an artaigil seo sgrùdadh mionaideach air àite a’ cho-mheas aiseil UTV dealain agus mìnichidh e carson a tha am paramadair seo cho cudromach ann an coileanadh carbaid.
Bun-bheachd co-mheas axial
Mar as trice bidh an co-mheas astar axle a’ toirt iomradh air a ’cho-mheas eadar astar inneal dràibhidh a’ charbaid agus astar nan cuibhlichean.Airson an UTV dealain sia-chuibhlichean againn MIJIE18-E, is e an co-mheas 1:15, a tha a’ ciallachadh nuair a thionndaidheas a ’chrann dràibhidh 15 tursan, gun tionndaidh a’ chuibhle aon uair.Bidh roghainn a’ cho-mheas seo a’ toirt buaidh dhìreach air feartan torque agus astar a’ charbaid.
Meudaich toradh torque
Bidh co-mheas àrd astar-aiseil a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh toradh torque a’ charbaid, gu sònraichte ann an àrainneachdan obrach a dh’ fheumas tarraing làidir agus comas sreap seasmhach.Tha torque as àirde de 78.9NM aig an MIJIE18-E, le taing do shuidheachadh co-mheas astar axal 1:15 a leigeas leis dèiligeadh gu furasta ri caiseadan suas ri 38 sa cheud aig làn luchd de 1,000 kg.Tha an toradh torque àrd seo riatanach airson tagraidhean a dh’ fheumas luchdan trom agus tarraing làidir, leithid mèinnearachd agus togail.
Dèan an fheum as fheàrr de èifeachdas lùtha agus eòlas dràibhidh
Tha dealbhadh a’ cho-mheas astar-aiseil cuideachd a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas lùtha agus eòlas dràibhidh a’ charbaid.Bidh an co-mheas astar-asail as fheàrr a’ leasachadh èifeachdas lùth motair gun a bhith ag ìobairt cumhachd carbaid.Tha an MIJIE18-E uidheamaichte le dà motair 72V5KW AC agus dà rianadair Curtis, le cumhachd iomlan suas ri 10KW (as àirde 18KW).Tha an co-mheas astar reusanta axial a’ toirt comas don motair agus an rianadair a bhith ag obair còmhla ann an dòigh as fheàrr, a’ leasachadh èifeachdas lùtha agus astar freagairt fiùghantach a’ charbaid.
A’ toirt buaidh air coileanadh breiceadh agus sàbhailteachd
A’ beachdachadh air riatanasan diofar àrainneachdan obrachaidh, tha coileanadh breiceadh UTV dealain deatamach cuideachd.Tha astar breiceadh aig an MIJIE18-E de 9.64 meatairean falamh agus 13.89 meatairean ann an làn luchd, a tha cuideachd gu ìre mhòr mar thoradh air dealbhadh co-mheas astar an aiseil aige.Tha co-mheas axal-gu-astar nas àirde a’ comasachadh lùth cineatach carbaid a chuairteachadh agus a riaghladh aig àm breicidh, ag adhartachadh coileanadh sàbhailteachd iomlan.
Gnàthachadh agus atharrachadh ioma-adhbhar
Tha dealbhadh sùbailte a’ cho-mheas astar-asail a’ toirt comas don UTV dealain raon nas fharsainge de thagraidhean agus barrachd gnàthachaidh a bhith aige.Ge bith an e àiteachas, coilltearachd no teasairginn sònraichte a th’ ann, tha an rèiteachadh co-mheas aiseal ceart a’ leigeil leis a’ charbad atharrachadh gu furasta a rèir grunn riatanasan àrainneachd.Bidh an luchd-saothrachaidh againn a’ toirt seachad seirbheisean gnàthaichte gus an co-mheas astar axial agus prìomh pharamadairean eile atharrachadh a rèir cleachdadh sònraichte agus cumhaichean obrach an neach-ceannach gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus èifeachdas as fheàrr.
Ann an geàrr-chunntas, tha àite cudromach aig a’ cho-mheas axial ann an coileanadh UTV dealain.Chan e a-mhàin gu bheil e a’ toirt buaidh air toradh torque a’ charbaid agus comas air beanntan a dhìreadh, ach bidh e cuideachd a’ dèanamh an fheum as fheàrr de dh’ èifeachd lùtha agus eòlas dràibhidh, a bharrachd air a bhith a’ leasachadh coileanadh breiceadh is sàbhailteachd.Mar sin, airson UTV dealain àrd-choileanadh mar MIJIE18-E, tha dealbhadh co-mheas astar aiseach reusanta na ghealladh cudromach airson a choileanadh sàr-mhath.Anns an àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn a’ dèanamh an fheum as fheàrr agus ùr-ghnàthach gus fuasglaidhean UTV dealain nas cumhachdaiche agus nas èifeachdaiche a thoirt don luchd-ceannach againn.
Ùine puist: Iuchar-11-2024