Cleachdadh UTV dealain ann an coilltearachd

Lùth cumhachdach agus cumhachd
Gu tric bidh feum aig obair coilltearachd air tòrr fiodh, innealan agus stuthan eile a ghiùlan, a tha a’ cur iarrtas mòr air comas giùlain charbadan.Tha comas giùlain fìor mhath aig MIJIE18-E de 1000KG làn luchd, as urrainn àireamh mhòr de stuthan a ghiùlan aig aon àm, a’ leasachadh èifeachdas obrach gu mòr.Tha an powertrain aige air a dhèanamh suas de dhà motaran 72V5KW AC agus dà rianadair Curtis, a’ toirt seachad stòr cumhachd cumhachdach don charbad.

Comas sreap sàr-mhath
Tha iom-fhillteachd rathaidean coille na dhùbhlan mòr airson obair coilltearachd.Le comas sreap suas ri 38%, tha MIJIE18-E comasach air beanntan cas agus talamh cnapach a làimhseachadh gu furasta.Le co-mheas astar-aiseil de 1:15 agus torque as àirde de 78.9NM, bidh na comharran coileanaidh sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil coileanadh nas fheàrr aig a’ charbaid ann an talamh iom-fhillte agus a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don ghnìomhaiche an obair a choileanadh gu soirbheachail.

Coileanadh sàbhailteachd agus breiceadh
Tha riatanasan teann aig àrainneachd coilltearachd airson breiceadh charbadan agus coileanadh sàbhailteachd.Bha MIJIE18-E cuideachd air leth math a thaobh seo.Tha an astar breiceadh aige 9.64 meatairean ann an staid falamh agus 13.89 meatairean ann an staid làn luchd, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd fo dhiofar shuidheachaidhean obrach.Tha dealbhadh an aiseil cùil leth-fleòdraidh a’ toirt seachad seasmhachd agus seasmhachd nas fheàrr, a’ leigeil leis draibheadh ​​​​rèidh a chumail ann an talamh duilich agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrachaidh.

Dìon na h-àrainneachd agus an eaconamaidh
Tha buannachd àrainneachdail aig UTVan dealain le sgaoilidhean neoni, a tha chan ann a-mhàin a’ coinneachadh ri riatanasan phoileasaidhean àrainneachd an latha an-diugh, ach cuideachd a’ lughdachadh cosgaisean obrachaidh gu mòr.Chan eil MIJIE18-E a’ feumachdainn caitheamh connaidh agus cosgaisean cumail suas cunbhalach airson carbadan einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh, a tha gu sònraichte cudromach airson obair coilltearachd a dh’ fheumas uairean fada de dh’ obair.Bidh e a 'lùghdachadh cosgaisean obrachaidh agus cuideachd a' cur ri dìon na h-àrainneachd.

Ioma-ghnìomhach le gnàthachadh pearsanta
Tha feumalachdan eadar-mheasgte agus sònraichte aig gnìomhachd coilltearachd, agus feumaidh ìre àrd de shùbailteachd agus sùbailteachd a bhith aig carbadan innealan.Chan urrainn dha MIJIE18-E a-mhàin atharrachadh a rèir feumalachdan diofar obraichean coilltearachd, ach cuideachd seirbheisean prìobhaideach sònraichte a thoirt seachad.Ge bith an e goireasan innealan sònraichte a th ’ann no àrdachadh gnìomh sònraichte, faodar atharrachadh agus ùrachadh a rèir feumalachdan sònraichte an neach-cleachdaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil coileanadh a ’charbaid a’ freagairt gu foirfe ris na riatanasan obrachaidh.

Raon farsaing de thagraidhean
Chan e a-mhàin gu bheil MIJIE18-E a’ coileanadh gu math ann an còmhdhail coilltearachd, ach tha e cuideachd a’ sealltainn gu bheil e iomchaidh ann an dìon teine, dìon eag-eòlasach agus rannsachadh làraich.Ge bith an ann a’ gluasad chraobhan, a’ cumail sùil air teintean, no a’ dèanamh rannsachadh saidheansail air tèarmainn eag-eòlais, tha an UTV dealain suas ris a’ ghnìomh.Aig an aon àm, tha na feartan obrachaidh sàmhach aige a’ lughdachadh gu mòr am bacadh air fiadh-bheatha, gu sònraichte airson sgìrean a tha mothachail air eag-eòlas.

Àite airson leasachadh is leasachadh san àm ri teachd
Tha cothroman leasachaidh farsaing aig cleachdadh UTV dealain ann an coilltearachd.Le leasachadh leantainneach air teicneòlas bataraidh agus adhartas pròiseasan saothrachaidh, thèid coileanadh agus eaconamaidh UTVan dealain a leasachadh tuilleadh.Tha àite mòr fhathast aig MIJIE18-E airson leasachadh a rèir an àrd-choileanaidh a th’ ann mar-thà.Anns an àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn le bhith dealasach a thaobh ùr-ghnàthachadh teicneòlach gus fuasglaidhean obrachaidh coilltearachd nas èifeachdaiche, nas càirdeile don àrainneachd agus nas tùrail a thoirt do luchd-cleachdaidh.