• sgrathan dealain utv ann an raon goilf

Inbhe margaidh agus leasachadh UTV dealain san àm ri teachd

Le doimhneachadh bun-bheachd dìon na h-àrainneachd agus inbheachd teicneòlas carbaid dealain a tha a’ sìor fhàs, tha carbadan dealain ceithir-chuibhlichean ioma-adhbhar (UTV) air a thighinn gu bhith gu math mòr-chòrdte sa mhargaidh.Mar charbad a tha a’ cothlamadh còmhdhail fearainn, sgrùdadh far-rathaid agus innealan saothair, tha UTVan dealain a’ faighinn mòran aire ann an grunn raointean leithid àiteachas, cur-seachad agus gnìomhachas.Mar sin, dè an coileanadh a th’ aig an UTV ceithir-chuibhle dealain air a’ mhargaidh?Dè na feartan a th’ aca?An ath rud, nì an artaigil seo sgrùdadh mionaideach air na cùisean sin agus bheir e a-steach an UTV dealain ùr sia-chuibhlichean MIJIE18-E a rinn a ’chompanaidh againn.

Carbad goireis dealain 2-suidheachain san fhàsach
Carbad goireis dealain sia-chuibhlichean anns a’ fhaiche

Coileanadh cuibheasach UTV dealain ceithir-chuibhlichean air a’ mhargaidh
Siostam cumhachd: Mar as trice bidh a’ mhòr-chuid de UTVan dealain ceithir-chuibhlichean air a’ mhargaidh air an uidheamachadh le motaran dealain àrd-chumhachd, le cumhachd cuibheasach timcheall air 3KW gu 5KW.Bidh coileanadh an motair gu dìreach a’ dearbhadh toradh cumhachd agus comas giùlain a ’charbaid, agus tha UTV de dhiofar bhrandan is mhodalan ag atharrachadh beagan ann an rèiteachadh a’ motair.

Raon: Mar as trice bidh UTVan dealain ceithir-chuibhlichean a tha rim faighinn gu malairteach air an uidheamachadh le pacaidean bataraidh lithium àrd-comas le raon de 60 km gu 120 km.Gu dearbh, faodaidh am beatha bataraidh seo coinneachadh ri feumalachdan làitheil anns a ’mhòr-chuid de shuidheachaidhean tagraidh.Agus tha cuid de mhodalan àrd-ìre air an uidheamachadh le teicneòlas cosgais luath, a 'toirt tuilleadh leasachaidh air goireasachd cleachdaidh.

Comas luchdaidh is sreap: Tha comas luchdaidh eadar 500KG agus 800KG aig a’ mhòr-chuid de UTVan dealain ceithir-chuibhlichean, a dh’ fhaodar a thaghadh a rèir diofar fheumalachdan cleachdaidh.Tha an comas sreap sa mhòr-chuid eadar 25% agus 30%, a tha gu leòr airson obair beinne làitheil agus turasan thar-dùthcha.

Coileanadh breicidh agus sàbhailteachd: Tha UTVan dealain ùr-nodha cuideachd air leasachaidhean mòra a dhèanamh anns an t-siostam breiceadh, sa chumantas a’ cleachdadh breic uisgeachaidh no teicneòlas breiceadh electromagnetic, agus tha astar breiceadh càr falamh nas lugha na 10 meatairean, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh math.

Buannachdan sònraichte MIJIE18-E
Ged a tha coileanadh UTV dealain ceithir-chuibhlichean air a’ mhargaidh an ìre mhath aibidh, tha UTV dealain sia-chuibhlichean ùr a’ chompanaidh MIJIE18-E air adhartas fhaighinn ann an grunn thaobhan:

Cumhachd cumhachdach agus luchd àrd: Tha MIJIE18-E uidheamaichte le dà motair 72V5KW AC agus dà rianadair Curtis, le co-mheas astar axial de 1:15 agus torque as àirde de 78.9NM.Bidh na rèiteachaidhean sin a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad toradh cumhachd làidir a lìbhrigeadh ann an talamh duilich, a’ toirt taic do chuideaman làn luchdan suas ri 1000KG.

Coileanadh sreap sàr-mhath: Tha comas sreap 38% aige, a tha gu mòr nas àirde na cuibheasachd a’ mhargaidh agus ADAPTS gu àrainneachdan obrach agus cleachdaidhean nas cruaidhe.

Breiceadh sàbhailteachd: Tha astar breicidh de 9.64 meatairean aig an MIJIE18-E le càr falamh agus 13.89 meatairean le làn luchd.Faodaidh an casg sàbhailteachd sàr-mhath seo barrachd fois inntinn a thoirt do luchd-cleachdaidh.

Carbad goireis dealain sia-chuibhlichean sa choille

Dealbhadh ùr-nodha agus gnàthachadh pearsanta: Dealbhadh aiseil cùil leth-fleòdraidh airson barrachd seasmhachd agus seasmhachd.A bharrachd air an sin, bidh luchd-saothrachaidh cuideachd a ’toirt seachad seirbheisean gnàthaichte, a ghabhas atharrachadh agus ùrachadh a rèir feumalachdan sònraichte luchd-cleachdaidh.

Raointean tagraidh farsaing agus comas leasachaidh
Tha MIJIE18-E chan ann a-mhàin a’ sealltainn comas tagraidh iongantach ann an raointean traidiseanta leithid àiteachas agus gnìomhachas, ach tha e cuideachd a’ sealltainn a sgilean ann an cleachdaidhean sònraichte leithid teasairginn èiginneach agus sgrùdadh a-muigh.Nas cudromaiche, tha cothrom farsaing aig a’ mhodail airson leasachadh agus ìre àrd de shùbailteachd gus coinneachadh ri measgachadh de fheumalachdan fa leth.

Gu h-iomlan, tha comas mòr aig a’ mhargaidh dealain UTV agus tha an teicneòlas ag atharrachadh gu luath.Chan eil teagamh nach eil foillseachadh MIJIE18-E air slat-tomhais ùr a shuidheachadh airson inbhean gnìomhachais agus bheir e UTVan dealain a dh’ ionnsaigh àm ri teachd nas èifeachdaiche agus nas càirdeile don àrainneachd.


Ùine puist: Iuchar-25-2024