Anns na bliadhnachan mu dheireadh, chaidh carbadan ioma-adhbhar (UTV) agus carbadan uile-tìre (ATV) a chleachdadh gu farsaing ann an grunn raointean.Ge bith an e àiteachas, gnìomhachas no cur-seachad a-muigh a th’ ann, tha an dà charbad a’ nochdadh na buannachdan sònraichte aca.Ach, gu tric bidh mòran dhaoine troimh-a-chèile nuair a bhios iad a’ taghadh nan carbadan sin, gun fhios dè an diofar a tha eatorra agus mar a roghnaicheas iad am modail ceart dhaibh.Mìnichidh an artaigil seo na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar UTV agus ATV, agus bheir e seachad cuid de mholaidhean taghaidh, agus bheir e a-steach UTV dealain sia-chuibhlichean sàr-mhath - MIJIE18-E.
Am prìomh eadar-dhealachadh eadar UTV agus ATV
Dealbhadh agus Structar:
UTV (Carbad Gnìomha Goireasach): Mar as trice tha roinn nas motha ann, gabhaidh e ri grunn luchd-siubhail, gu tric uidheamaichte le canopy agus cèidse rolla, a’ toirt seachad barrachd tèarainteachd agus àite luchdachaidh.
ATV (Carbad All-Terrain): Mar as trice airson dìreach aon no dithis, tha e aotrom agus teann, ga dhèanamh nas freagarraiche airson tachartasan luath-ghluasadach agus far-rathaid.
Cleachdadh agus gnìomh:
UTV: Freagarrach airson obraichean trom-dhleastanais agus ioma-obair, leithid obair tuathanais, còmhdhail làrach togail, msaa. dèiligeadh ri measgachadh de àrainneachdan obrachaidh iom-fhillte.
ATV: Barrachd air a chleachdadh airson cur-seachad agus obair aotrom, leithid sgrùdadh far-rathaid, sealg agus faire, gu sònraichte airson gnìomhan a dh’ fheumas sùbailteachd àrd.
Gnìomh:
UTV: Le smachd cuibhle stiùiridh, tha an eòlas dràibhidh coltach ri eòlas càr, nas seasmhaiche agus nas freagarraiche airson amannan fada obrach.
ATV: Cuir earbsa ann an crainn-làimhe agus meadhan bodhaig smachd grabhataidh, sùbailteachd dràibhidh ach feumaidh tu sgilean dràibhidh àrd.
Moladh taghaidh
Riatanasan obrach:
Mas e còmhdhail trom, ioma-obair a tha na prìomh fheumalachdan agad, bidh UTV nas freagarraiche airson na feumalachdan agad.Uidheamachadh le dà motair 72V5KW AC agus riaghladairean Curtis dùbailte le torque as àirde de 78.9NM, tha an powertrain cumhachdach MIJIE18-E ga dhèanamh sàr-mhath ann an grunn ghnìomhan.
Smaoinich gu faiceallach mu shàbhailteachd:
Far a bheil riatanasan sàbhailteachd àrd rè obrachadh, tha UTVan sa chumantas nas sàbhailte agus air an dealbhadh le barrachd fòcas air dìon luchd-siubhail.Tha dealbhadh aiseil cùil leth-fleòdraidh MIJIE18-E agus astar breiceadh gu math goirid (9.64m falamh, 13.89m làn) a’ cur ris a’ bhàillidh sàbhailteachd tuilleadh.
riatanasan gnàthachaidh:
Ma tha riatanasan gnìomh sònraichte agad no ma tha feum agad air rèiteachadh sònraichte, tha barrachd roghainnean gnàthachaidh aig UTV.Ma thaghas tu MIJIE18-E, is urrainn dhuinn seirbheisean gnàthaichte prìobhaideach a thoirt seachad a rèir do fheumalachdan, a’ toirt dhut an eòlas cleachdaidh as dlùithe.
Buannachdan MIJIE18-E
Chan e a-mhàin gu bheil comas giùlain sàr-mhath aig MIJIE18-E agus coileanadh sreap sàr-mhath, ach tha cothroman tagraidh farsaing aige cuideachd.Ge bith an ann ann an àiteachas, gnìomhachas no suidheachaidhean sònraichte eile a tha e, bidh e a’ coileanadh gu math.A bharrachd air an sin, tha na roghainnean gnàthachaidh prìobhaideach aige agus an rùm airson leasachadh ga dhèanamh na inneal feumail ann an grunn raointean.
Gus geàrr-chunntas, ge bith an ann bho shealladh àrainneachd cleachdaidh, sàbhailteachd obrachaidh no coileanadh carbaid, faodaidh UTV, gu sònraichte modalan àrd-choileanaidh mar MIJIE18-E, coileanadh gu math ann an suidheachaidhean tagraidh iom-fhillte agus am fuasgladh as fheàrr a thoirt do luchd-cleachdaidh.
Ùine puist: Iuchar-24-2024